資料來源  老謝開講

 

外資在聖誕節前後強力買超,帶給台股極大的活力。聖誕節後,台股再度凝聚強大買氣,加權指數一開盤就站上8千點大關,中場過後,被央行總裁彭淮南壓著打的營建股終於翻紅,營建指數大漲逾3%,之後,金融股也拉起來,金融分類指數上漲2.27%,成為帶領台股衝關的兩大功臣,最後加權指數大漲84.90,指數收8057.49,盤中來到8079.62,是今年最高價。

 

行情從年初果真漲到年尾,印證了「牛氣沖天」的大行情,到底哪裏是行情的滿足點?市場都戒慎恐懼,指數愈是往上漲,大家愈是害怕,先前我們曾提及,台股在上升楔形的軌道內,一旦向上突破或向下跌破,都代表了大盤將出現突破性的進展,目前上升楔形的下限約在7750左右,上升楔形的軌道上限約在82008250之間,看起來有突破上升楔形軌道的機會,那麼上檔空間是在85009000?甚至是08年的起跌點9309?各種可能都有。

 

這其中,最近有幾個變數特別值得留意,一是國際股市再度奮起,美國有APPLEAMD、美光、AMAZON等強力拉升,美國四大指數都再創新高,歐洲三大指數也同創新高,若歐美股市都同時再創新高,台股仍有再向上奮起的本錢。

 

週末中國總理溫家寶接受新華社訪問,表示:「救市退場將前功盡棄」激勵了中國股市的強力大漲,溫家寶認為中國沒有通膨的問題,在冷卻房地產的動作下,中國資金將在內需股尋寶,中國股市不再回檔,也給了台股助力。

 

二是台股漲勢重心全在電子股身上,最近電子股經常囊括大盤八成左右的成交比重,電子股分類指數目前漲到335點,與9309352點相較並不遠,也代表電子股已在9千點左右的位置,半導體分類指數也來到84.02,與930988點相去不遠。不過,台股還有可用之兵,傳產股的航運、鋼鐵、營建仍在6千多點價位。未來若金融、營建股加上鋼鐵與航運的補漲幫忙一下,指數要繼續衝高並不難,因此,台股向上「摸頂」的過程,不必自限格局。

 

不過,指數愈往上漲,就給了未來下跌留下更大的空間,預料在農曆年前後,台股衝高後會有一波幅度較大的修正,不論指數漲到哪裡,拉回來都可能破年線,換句話說,有23千點的一次大修正機會,這是明年大家務必要避開的一次修正,很多沒有EPS,純粹靠主力炒作拉升的個股,股價跌下去都有腰斬的機會,因此,多頭在牛氣沖天的時候,要把握賣出純投機的飆股。

 

還有連續急漲,直到股價漲不動,停下來的個股,也宜把握過高賣出的機會,像是最近DRAM、被動元件股在一輪猛拉後,必須留意後座力,像是南科( 2408 )、華亞科( 3474 )已拉出極長的上影線、華新科( 2492 )、國巨( 2327 )CD-R的中環( 2323 )、錸德( 2349 )、鈺德( 3050 ),還有大盤上漲,逆勢下跌的如飛信( 3063 )、頎邦( 6147 )IC設計的揚智( 3041 ),這些留上影線或逆勢收低的個股,宜特別小心。

 

行情愈樂觀,愈要把基本面放在心上,留意新轉強股,週一,佳總( 5355 )拉出第一根漲停,同欣電( 6271 )也很快拉漲停,一家是MCPCB,一家是陶瓷基板,都與LED散熱有關,聚鼎( 6224 )、敬鵬( 2355 )在散熱領域也都有不錯成績。

 

另一個是明年大成長的中國內需題材,鴻海( 2317 )集團準備把賽博分批上市,這是很好的策略,也是郭台銘除了在代工領域外,在中國內需市場也在使力的表現。郭台銘在對岸吃得開,很多大城市,他一去就拿下最好的地,如果賽博找到對的人,未來發展空間寬廣。另一個內需題材股與汽車有關,吉利買下VOLVO之後,代表中國汽車業進軍全世界的企圖,未來台灣的汽車零組件產業及汽車電子有非常大的發展空間,未來像裕隆( 2201 )、裕日車( 2227 ),都有機會與中國汽車業結合,明年裕日車EPS將從6元起跳,台灣的汽車電子裏,朋程( 8255 )、同致( 3552 )、胡連( 6279 )、昇銳( 3128 )都會是明年大成長股。

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